"80 Km/h au lieu de 90 Km/h sur les routes secondaires: d’accord ou pas?"
 

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15 opinions
  • jdar97
    jdar97     

    89 % des sondés sont contre et pourtant le 1er ministre veut quand même faire cette boulette.
    Drôle de conception de la démocratie.

  • sebc60
    sebc60     

    Je fais 70 000 km/an et je n'entends jamais parler de la crédibilité de la prévention routière.
    Pour appliquer correctement une règle il est préférable de fédérer.
    Hors, sur les routes françaises, il devient impossible et savoir à combien nous devons rouler et certains axes ont des limitations inexplicables et inadaptées (limitation basse sur de grands axes à plusieurs voies, ....).
    Commençons par donner une lisibilité à ce qu'il se passe sur nos routes et les gens seront plus tentés de respecter le code.

  • teamspeedy
    teamspeedy     

    Bjr Eric
    Il faudrait plutôt des contrôles sur l'éclairage des véhicules. Roulez de nuit et vous serez ébahi par les autos borgnes .....

  • Gregory Delaval
    Gregory Delaval     

    Si les axes en 1x1 voie sont dangereux, alors il faut aménager plutôt que réprimer.
    L'axe Poitiers Limoges, anciennes capitales régionales reliées par la RN 147, très accidentogène sur 121 km, est un axe très fréquenté avec seulement quelques miettes de kilomètres en 2x2 voies. Et pourtant des décennies de débat! Aucune alternative autoroutière.
    On veut réduire les morts? Aménageons le réseau au lieu de créer une tirelire supplémentaire.

  • Eric WACONGNE
    Eric WACONGNE     

    Regardons également les aspects techniques qui vont engendrer de la pollution supplémentaire. Les rapports de boîtes de vitesses ne permettront pas de passer les rapports supérieurs à 80 km/h et imposeront donc de rester sur les rapports intermédiaires qui font plus consommer. Les boîtes automatiques modernes ont aujourd'hui 7, 8 ou même 9 rapports (Fiat, Jeep). Ma Mercedes GLK 250 Cdi ne passe pas le 7ème rapport à 80 km/h. Cette mesure, qui donne des gages aux écolos va engendrer plus de pollution !

  • Cizia
    Cizia     

    La hausse récente des accidents mortels est liée à une croissance des décès de cyclistes et de piétons. On comprend mieux la logique des 80 km/h

  • Eric WACONGNE
    Eric WACONGNE     

    Regardons également les aspects techniques qui vont engendrer de la pollution supplémentaire. Les rapports de boîtes de vitesses ne permettront pas de passer les rapports supérieurs à 80 km/h et imposeront donc de rester sur les rapports intermédiaires qui font plus consommer. Les boîtes automatiques modernes ont aujourd'hui 7, 8 ou même 9 rapports (Fiat, Jeep). Ma Mercedes GLK 250 Cdi ne passe pas le 7ème rapport à 80 km/h. Cette mesure, qui donne des gages aux écolos va engendrer plus de pollution !

  • LANG Dimitri
    LANG Dimitri     

    du Grand n'importe quoi ! Je fais 60000 km/an et je peux vous dire que étant obligé de rouler au régulateur afin de garder mon permis, je me fait doubler déjà régulièrement ... alors à 80 je me ferais même doublé par les camions !!! (ce qui est déjà le cas sur les portions en travaux !)
    Dimitri.

  • Bouchon
    Bouchon     

    Bonjour pourquoi ne pas bridé les voitures au lieu de toujours nous prendre de l argent ces plus possible

  • Jules52
    Jules52     

    Pratiquement plus d'utilisation de la 5è sur ma voiture,donc plus de consommation et plus de pollution sans compter les routiers qui vont nous "pousser".

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