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Les radars fonctionnent mais les multiplier ne sert à rien, assure la cour des comptes. Il faut au contraire s'inspirer des modèles nordiques et renforcer la qualité des routes et des équipements. Mais pour le porte-parole de l'association 40 millions d'automobilistes, le gouvernement privilégie l'écologie et les zones à faibles émissions au détriment de la sécurité des conducteurs.

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