-
RMC : 21/04 - Votre Auto - 9h-10h
Rouler sans assurance, quels risques ? De plus en plus d'automobilistes roulent sans assurance. Les données du FGAO pointent une progression constante du nombre de victimes de dommages corporels causés par des auteurs non assurés, là où, sur la même période, on constate une quasi-stabilité des données de la Sécurité Routière (ONISR) relatives aux accidents corporels. L'augmentation est de 12% depuis 2013 pour l'ensemble des accidents et de 21% pour les accidents corporels. Combien d'automobilistes roulent sans assurance ? Y a-t-il des régions où les gens sont moins assurés ? Que faire en cas d'accident avec un véhicule non assuré ? Qu'est-ce que le fond de garantie ? Combien la non assurance coûte-t-elle aux assurés ? Quels sont les risques de rouler sans assurance ? Les nouvelles sanctions ? Autre sujet : Pour ses 100 ans, Citroën organise "Le rassemblement du siècle". Le Rassemblement du Siècle se tiendra du 19 au 21 juillet 2019 en France, en région Centre-Val de Loire à La Ferté-Vidame dans le Perche, région naturelle, touristique chargée d'histoire Citroën. Au programme : exposition de modèles, roulage sur le circuit historique Citroën, Une Vente aux Enchères, etc. Mais il faut impérativement s'inscrire avant le 30 avril. - Avec : Eloïse Le Goff, directrice de la communication du Fond de garantie. Maître Rémy Josseaume, avocat au barreau de Paris et président de l'Automobile-Club des Avocats. Et Alain Thuret, organisateur du rassemblement pour l'Aventure Peugeot Citroën DS. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
- 36:17
Le weekend des experts : Votre auto
RMC vous donne RDV sous le capot
-
RMC : 14/04 - La minute verte : Connaissez-vous Green NCAP ?
C'est un organisme européen évaluant les émissions nocives et le rendement énergétique des voitures. - Avec: Céline Vallaude, responsable expertise et réglementation à l'Utac. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
- 06:33
-
RMC : 07/04 - Votre Auto - 9h-10h
Au sommaire : Thème 1: L'éthanol est-il le carburant français du futur ? Lancé en avril 2009, le SP95-E10 fête ses 10 ans. Première essence de France avec près de 47,5% de part de marché, elle devance de plus de 18 points le SP95. Le E10 contient 10 % d'éthanol mais l'éthanol est aussi utilisé dans toutes les essences et en particulier dans le superéthanol E85 qui en contient jusqu'à 85 %. Avec la légalisation des boitiers d'adaptation, les volumes d'E85 montent en flèche. Mais, la France est-elle capable de produire tout cet éthanol ? Quelles sont les marges de progression de la production ? Est-ce vraiment écologique ? La fiscalité ne risque-t-elle pas d'évoluer à la hausse si sa part de marché devient trop importante ? Comment se développe le réseau de distribution ? Thème 2 : Le CNPA en faveur d'une suspension de l'obligation de proposer des pièces d'occasion pour la réparation. Depuis le 1er avril 2019, les professionnels de l'automobile doivent proposer deux types de devis lors des réparations : un avec des pièces neuves, l'autre avec des pièces d'occasion. Le CNPA s'inquiète de la lourdeur du dispositif et a déposé un référé devant le Conseil d'Etat. - Avec : Nicolas Kurtsoglou, Responsable carburants au Syndicat national des producteurs d'alcool agricole. Nicolas Leblond, responsable réseau Total. Et Francis Bartholomé, président du CNPA. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
- 34:55
-
RMC : 07/04 - Votre Auto - 8h-9h
Au somaire : La question pas si bête : l'essence utilisée dans les voitures est-elle identique dans le monde entier ? Chronique Rétro : alcool au volant, la Cour de cassation réclame la prise en compte des marges d'erreur ! Et l'essai de la semaine : Ford Fiesta ST 200. - Avec : Maître Rémy Josseaume, avocat au barreau de Paris et président de l'Automobile-Club des Avocats. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
- 32:58
-
RMC : 31/03 - Votre Auto - 9h-10h
Sans bruit, les constructeurs coréens sont en train de faire dans l'automobile ce que les fabricants d'électronique grand public ont fait il y a 10 ans : innover pour dominer le marché. C'est particulièrement vrai pour Kia qui mise surtout sur l'électrification de sa gamme. Que représente aujourd'hui Kia en France ? Quelle est sa part de marché ? Ses perspectives de progression ? Dans cette progression, quelle est la place des véhicules électrifiés ? Le Niro est disponible en hybride, hybride rechargeable et électrique. Quelle est la part de chacune de ces énergies ? Que représente-t-il au sein de la gamme Kia ? Comment débutent les ventes du e-Niro ? Pourrez-vous fournir la demande si le succès est au rendez-vous ? Quelle est la part des versions à petite batterie vs grosse batterie ? Conserverez-vous les 2 modèles dans la gamme ? Pourquoi la version électrique du Niro n'est-elle pas disponible en France avec la pompe à chaleur ? Est-ce que cela va changer à l'avenir ? Quand sera commercialisé le e-Soul ? Comment le positionnez-vous ? Kia a reçu de nombreux prix pour le design expressif de certains de ses nouveaux modèles. Pourquoi les véhicules électriques n'en profitent-ils pas ? On a vu une berline 4 portes électrique à Genève. Arrivera-t-elle sur le marché ? Aux États-Unis, Amazone et Kia ont signé un partenariat pour le développement des bornes de recharge individuelles. Envisagez-vous de telles actions en France ? Comment se prépare le réseau à l'après-vente des véhicules électriques ? Allez-vous conserver la fameuse garantie commerciale de 7 ans qui a fait la réputation de la marque ? Quelle est votre politique sur le diesel ? Les autres énergies alternatives ? L'éthanol ? - Avec : Marc Hedrich, directeur général de Kia France. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
- 35:31