C’est une pratique généralisée et pourtant officieuse : la circulation inter-files des deux roues. Dès qu’il y a un embouteillage, la majorité des motos et scooters circulent entre les files de voitures. Une attitude acceptée sans problème par certains automobilistes, mais qui en agace d’autres, d’autant que certains propriétaires de deux-roues n’hésitent pas à considérer cette voie comme la leur et à pester vigoureusement contre les voitures accusées de ne pas leur laisser suffisamment de place. Le Conseil national de la Sécurité Routière (CNSR) s'est prononcé vendredi en faveur de l'expérimentation de la circulation inter-files pour les deux roues motorisées, le dernier mot revenant toutefois au ministère de l’Intérieur.
« Partager la route en bonne harmonie »
Légaliser la circulation inter-files ? Une vieille revendication de ceux qui circulent en deux-roues, comme l’explique sur RMC Eric Thiollier, délégué général de la Fédération française des motards en colère : « De mémoire de motard, en 1995, on demandait déjà la légalisation, tout simplement pour pouvoir l’enseigner et apprendre à partager la route en bonne harmonie. C’est une reconnaissance des spécificités des deux-roues : moins d’embouteillages, moins de pollution et c’est tout simple à adopter. C’est trois lignes de décret dans le code de la route. Il faut évidemment cadrer cette pratique, parce qu’il ne s’agit pas de considérer ça comme une voie prioritaire pour le deux-roues motorisé. Mais justement, la légaliser ça va permettre de l’enseigner et d’éviter les comportements excessifs. Ça ne gêne personne à partir du moment où on respecte quelques règles de bon sens et de courtoisie ».