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Débat GG - Dongfeng au capital de PSA, un danger ?
 

PSA Peugeot-Citroen et le Chinois Dongfeng : vive les mariés ? Le groupe chinois Dongfeng doit rentrer au capital du constructeur français lors d'une réunion cruciale ce mardi matin. Débat GG - Dongfeng au capital de PSA, un danger ?

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77 opinions
  • FRANCE 2017
    FRANCE 2017     

    Peugeot n 'a pas plus de retour sur panne que BMW. Ne vous deplaise rensignez vous.!

  • perring
    perring     

    Les voutures Peugeot aux yeux bridés il va falloir s'y habituer !

  • avionsansailes
    avionsansailes     

    La production de Peugeot est aussi délocalisée (voir plus) que celle de Renault mon cher Lou Gat.
    Citroen Vigo : 500 000 vehicules/an
    Peugeot Kalouga : 100 000 vehicules/an avec option d'accroitre la production à 300 000 vehicules/an
    Peugeot Trnava : 150 000 vehicules/an avec option pour accroitre la production à 400 000 vehicules/an
    Dongfeng Citroen : environ 150 000 vehicules/an

    Bien sur, il y en a d'autres!


    Et pour vous aider dans votre comparaison :
    Peugeot Sochaux : 350 000 vehicules/an

  • avionsansailes
    avionsansailes     

    Les ventes des Peugeot s'effritent en France...du fait de l'eparpillement de l'offre.
    Nos grand pères trouvaient que c'etait déjà de la m*** (d'ailleurs quel autre qualificatif pour une 104?) mais ils n'avaient pas vraiment le choix.

  • avionsansailes
    avionsansailes     

    Citroen innovant?
    C'etait quel siecle au juste?

  • avionsansailes
    avionsansailes     

    bah de toute façon, le marché automobile est un marché continental et qui devient de plus en plus mondialisé.
    Une voiture française, allemande, anglaise, cela ne veut plus vraiment dire quoique ce soit.

  • avionsansailes
    avionsansailes     

    Dongfeng fabrique pour Renault, Honda, Mercedes, et Nissan.
    Maintenant que le Chinois a un vrai constructeur.
    Ne croyez vous pas que les fabricants ci dessus vont se faire piller au profit de Peugeot?

  • avionsansailes
    avionsansailes     

    Parce que ce n'est pas la 1ere fois que l'Etat sauve Peugeot de la banqueroute.
    C'est comme cela le capitalisme en France : Face tu gagnes, Pile je perds et c'est l'Etat qui paye.

  • avionsansailes
    avionsansailes     

    Houhou les ouinouins!!! Ca fait 20 piges que Dongfeng fabrique des Peugeot.
    Ils ont eu le temps de piquer les brevets, non???

  • avionsansailes
    avionsansailes     

    Si Peugeot se retrouve la, ce n'est pas que de la faute du marché iranien.
    Faut quand meme pas tout mettre sur le dos des americains!
    Si ils en sont là, c'est qu'ils ont vendu de la m... à un prix d'or.
    Meme si la finition s'est amélioré, il fallait voir la catastrophe! Des 208 dignes d'une Dacia.
    A mot couvert, meme les employes de Peugeot en avaient honte.

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