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Greve SNCF: faut-il accélérer l’ouverture du rail à la concurrence ?
 

Le transports de marchandise par rail est ouvert à la concurrence en France. Ce n'est pas le cas pour le transport intérieur de voyageur. Faut-il accélérer l'ouverture du transport de personne sur la marché intérieur à la concurrence ? Greve SNCF: faut-il accélérer l’ouverture du rail à la concurrence ?

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130 opinions
  • sichri
    sichri     

    Les cheminots sont les idiots utiles des racailles qui pillent la planète. Et vous aussi d'ailleurs puisque vous répondez oui à 79% (ça baise un peu). Les syndicats sont complices du gouvernement qui gouvernent pour ces banksters, pas pour nous. Et là, est mis en place leur technique préférée qui est : action - réaction - solution. Les américains ne veulent plus de nos services publics et ils veulent prendre leur place (pacte transatlantique). Donc, on organise une grève (en manipulant les grévistes bien sûr) qui va mécontenter tout le monde, surtout la veille du bac(Action). Les gens sont très très en colère. On leur propose d'ouvrir le rail à la concurrence (Réaction)et ils acceptent (Solution). Et voilà, le tour est joué ! Le gouvernement peut dire, mais c'est le peuple qui l'a voulu, la démocratie a fonctionné ! Le pacte transatlantique peut être signé et le peuple sera ... le dindon de la farce !

  • scarpone
    scarpone     

    effectivement, j'ai un beau-frère affecté à la maintenant des trains en dépôt qui "travaille" - je parle de temps de présence sur son lieu de travail - environ 2 heures 30 par jour....sinon, il fait de la muscul en salle extérieure, il va à la pèche, drague et se balade. Mais du boulot, il n'est pas prêt de prendre sa retraite.

  • scarpone
    scarpone     

    Il est temps de voir les monopoles exercés par les syndicats (8% des salariés...) et de voir des véritables travailleurs s'occuper du reste de population qui travaille et qui a besoins de se délacer pour rejoindre leurs lieux d'emplois. Marre de ces grévistes, SNCF, dockers, profs etc... qui, nantis, prennent en otage le reste de la population. AU BOULOT tas de fainéants !

  • AgentK3
    AgentK3     

    Oui que l'on puisse enfin avoir du low-cost car beaucoup trop se gave dans ce pays... on se demande ou passe l'argent vu le prix d'un billet aujourd'hui...

  • jairaison
    jairaison     

    mome cheminot ma fille a voulut rentrer a la SNCF refuser; son père n'étant pas cheminot ç'est son grand pere mais lui n'a jamais fait gréve
    il faut privatiser , plus de gréve et plus de dettes de leurs part

  • jaja1948
    jaja1948     

    ça ne changera pas grand chose ,il faut stopper les subventions aux fouteurs de M.... et en premier lieu à la CGT

  • Parisien10
    Parisien10     

    Il y a une trentaine d’année les employés d’E.D.F. faisait grève régulièrement pour obtenir par leur pouvoir de nuisance des avantages énormes que nos pleutres dirigeant leur accordaient. Excédés je me souviens que nous avions été les admonesté et même les menacer. Ils n’avaient eu que le loisir de s’enfermer dans leurs locaux pour ne pas recevoir la juste leçon qu’ils méritaient. Depuis cette période plus de grève mais les lâches politicards leur ont beaucoup cédé depuis ;
    Aujourd’hui il faudrait employer le même méthode à l’égard des chemineaux qui nous pourrissent la vie . Pas pour améliorer le service n’y croyez pas mais pour maintenir leurs énormes avantages obtenus uniquement par leur pouvoir de nuisance

  • fabrice100
    fabrice100     

    Tous ces gens bénéficiant de régimes spéciaux, fonctionnaires ou pseudo-fonctionnaires (SNCF, EDF...)doivent comprendre une évidence: ils sont des travailleurs comme les autres et à ce titre ils n'ont pas à bénéficier d'avantages qui au final sont payés le reste de la population.
    Cela à un nom simple: des privilèges....ou du parasitisme pour être plus méchant.

  • Andre6942
    Andre6942     

    Les rustines sont uniquement pour faire fonctionner les centrales plus longtemps car malheureusement la France n a plus de moyen pour construire ne serais ce qu une centrale hydraulique. Si EDF avait été privatisée, il est sur que nous aurions aujourd hui des centrales neuves.

  • Andre6942
    Andre6942     

    Une évidence. Je serais sur que les gens de maintenance feront au moins leur travail correctement.

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