Routes:baisser la vitesse va réduire les morts?

29/11/2013 à 06h21 Mis à jour le 29/11/2013 à 09h33

Débat

Les travaux du Conseil national de la Sécurité Routière sont présentés ce vendredi lors d'une assemblée plénière. Parmi les pistes : baisser la vitesse sur les nationales. Mais est-ce que cela va réduire le nombre de morts ? Routes:baisser la vitesse va réduire les morts?

La rédaction

Inscrivez-vous à la Newsletter RMC

Contenus sponsorisés

Votre opinion

29 opinions

choppaul 02/12/2013 à 10h43

Chacun sera d'accord, les accidents sont souvent liés, à une mauvaise signalisation. Panneaux trop petit, inexistant, visibilité, et vous en avez surement d'autres.
LORDRE ET LA LOI 02/12/2013 à 08h57

la vitesse maitrisée n'est pas dangereuse...! à votre avis qu'elle le plus dangereux ? rouler à 140 sur un autoroute où il n'y a pas une voiture...!! ou passer à 8Okmh devant une ecole...la vitesse n'est pas dangereuse l'exces de vitesse oui.!! mais comme la plupart des gens ne savent pas adapter leur vitesse..on est bien obligé de limiter.!!! par contre maintenant pour le gouvernement c'est devenu une histoire de fric.!
Cigale du 83 30/11/2013 à 12h04

Je suis de votre avis.
Cigale du 83 30/11/2013 à 08h29

Il ne faut oublier Claude Got, l'un des experts du comité qui a préconisé une réduction de la vitesse à 80 km/ sur les routes, et qui propose même 70 km/h sur certaines voies.
djodj 29/11/2013 à 21h25

Mille dieux,au 20 heure de la 2,ils ont passé Périchon,pfffffffffffffff,pour me remettre,j'ai du me servir un second 51,il sont inconscient sur cette chaine!
silencemouton 29/11/2013 à 20h56

Sécurité routière vous dîtes ? MDR !!! ou comment nous prendre pour des imbéciles encore une fois... si aujourd'hui il y a moins de mort qu'hier, c'est d'abord grâce aux nouvelles technologies, nous avons des voitures qui sont de mieux en mieux sécurisées. La vitesse, aujourd'hui n'est pas le premier facteur des accidents mortels sur la route, cela serait un mensonge de dire l'inverse. S'ils veulent baisser la vitesse encore une fois, c'est uniquement pour nous ponctionner de l'argent supplémentaire, point barre. S'il voulais vraiment faire attention à nous, les routes devraient être large, les signalisation correctement annoncées, et les marquages au sol des lignes blanches visible la nuit.
En Allemagne, certaines autoroutes ont des vitesses illimitées, c'est pas pour autant qu'ils ont plus d'accidents, mais eux conduisent à droite TOUT LE TEMPS !
ALEX BENOIT B 29/11/2013 à 20h41

Mon fils m'a emmené sur la nationale 89. Il y avait des travaux. Ils posaient des rembardes de sécurité sur le coté droit. Ce sont ces fameuses rembardes détestées par les motards qui coupent un type en 2 sans problème. Ah, c'était pas y a 20 ans, c'était hier. C'était entre sain bel et sainte foy l'argentière. Ils se préoccupent de notre sécurité ? ah ah ah !!! C'est le porte monnaie des conducteurs qui les fait baver.
Yankee25 29/11/2013 à 20h34

Exemple,de desinformation sur le reportage de france 3 :
La journaliste donne des chiffres disant que baisser la vitesse de 90 à 80 sauverait 400 vies annuellement. Deux minutes plus tard perrichon donne elle aussi des chiffres, et elle dit que baisser de 10% la vitesse fais automatiquement baisser le nombre de morts de 4%
Basiquement je fais le calcul et de 90 a 80 on a 11% de baisse, mais 400 tués en moins voudrait dire qu'il y a pres de 10000 morts sur les routes francaises.
Toute vie merite d'etre sauvé, la n'est pas la question, mais encore une fois on nous raconte des grosses conneries pour faire passer la pilule, si au lieu de baisser la vitesse on permettait de rouler en securite sur les routes refait, avec des infrastructures convenables il y auarit moins de morts aussi ...
J'ai eu deux accidents dans ma vie, les deux sur des gravillons non signales apres une refection de la chaussee...
Gouik 29/11/2013 à 19h45

Effectivement à 30, j'ai plus tendance à regarder à coté qu'a 70...
Gouik 29/11/2013 à 19h44

Baisser la vitesse, c'est aussi augmenter les bouchons, et puis sur une nationale à deux vois déjà à 90, c'est vraiment se trainer, alors 80.
De toutes façons percuter quelqu'un à 100 90, 80, 70, 50, 30 en général c'est la mort ou alors des infirmités graves!

Lire la suite des opinions (29)

Les travaux du Conseil national de la Sécurité Routière sont présentés ce vendredi lors d'une assemblée plénière. Parmi les pistes : baisser la vitesse sur les nationales. Mais est-ce que cela va réduire le nombre de morts ? Routes:baisser la vitesse va réduire les morts?

A lire aussi