Sécurité routière: durcir les sanctions est-ce la bonne solution?

Sécurité routière: durcir les sanctions est-ce la bonne solution?
 

Le mois de juillet a été particulièrement meurtrier sur les routes de France, avec une hausse de 19,2% du nombre de tués dans des accidents de la circulation. Cette augmentation poursuit la tendance macabre enregistrée au premier semestre 2015, en hausse de +0,8% par rapport à 2014. Sécurité routière: durcir les sanctions est-ce la bonne solution?

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56 opinions
  • genish
    genish     

    comment voulez vous sanctionner les véhicule qui ont une plaque factice?

    l'état a privilégié la pompe à fric radar, plutôt que des vraies solutions
    exemple: limitateur de vitesse par gps ou panneau, véhicule moins lourd, utilisation du véhicule uniquement si ( contrôle technique effectué, assuré, permis en règle, alcoolémie ou stupéfiant nul , pose repos obligatoires )

  • sortilege
    sortilege     

    il faut mettre en place d'urgence la forte amende pour les chauffeurs INSOLVABLES !!!!!!!

  • pureedepois
    pureedepois     


    3000 morts sur la route c'est évidement trop, il faut un plan d'urgence... parce que les radars ça rapportent de l'argent à l'état ! D'ailleurs les chiffres ont certainement une part d'intox pour justifier le harcèlement des nouveaux radars entres autres et nous racketter toujours plus comme les chiffres du chômage en baisse ou de la délinquance en baisse aussi ou encore comme les chiffres de la sécu : plus on paie moins on est remboursé et pourtant le trou est toujours plus gigantesque,

    Selon une étude européenne sur la santé des chômeurs, réunissant une vingtaine de professeurs européens, anglais, français, italien, belge, néerlandais. Cette étude montre l'augmentation du nombre de suicides des salaries victimes de restructurations. Et de nombreuses maladies afférentes : dépressions, alcoolisme, drogue, troubles digestifs respiratoires, cardiaque, avc, spasmophilie, tétanie, etc... le chômage TUE entre 15000 à 20000 personnes par an pour la France, depuis 1980, soit le triple du nombre de décès de la route.

    Le chômeur, désocialisé par son absence d'emploi, subit l’insolvabilité de masse, perdent "le sentiment d'exister, derrière ces chiffres il y a des souffrances, de la misère et des drames"....

    Bien, bien, bien... ! Autant de chômeurs en moins pour les statistiques et autant en moins à rémunérer, donc pas de plan d'urgence puisque finalement une partie du chômage se résout toute seule Ce n'est pas la peine que nos politiques aient de "prise de conscience" et les prises de bénéfices leur suffisent !!! UMP/PS n'ont réussi à stabiliser qu'un seul chiffre, la croissance à 0

    Deces pollution : 40.000 morts
    Deces chomage : 20.000 morts
    Deces alcoolisme : 50.000 morts
    Décès tabac : 70.000 morts : évidement que ce n'est pas bon, mais ce chiffre est aussi une intox, c'est un des dizaines de facteur qui induisent des cancers et réduirait l'espérance de vie de 20 ans. Quand on sait qu’entre 1920 (espérance de vie 1920 : 55 ans) et 1950 (espérance de vie1950 : 65 ans), 70% de hommes et 30% des femmes furent des gros consommateurs réguliers, on doit en déduire que 50% de la population a eu une réduction de son espérance de vie de plus de 20 ans soit pour l’ensemble de la population une réduction énorme de 10 ans. En réalité, il ne s’est rien passé et au contraire l’espérance de vie n’a cessé d’augmenter : aujourd'hui 82 ans.

    Le Japon et la Grèce ont le nombre le plus élevé d'adultes fumeurs de cigarettes dans le monde, mais l'incidence la plus basse de cancer du poumon. Au contraire, l'Amérique, l'Australie, la Russie et certains groupes d'îles du Pacifique ont le plus petit nombre d'adultes fumeurs de cigarettes dans le monde, mais l'incidence du cancer du poumon la plus élevée. C'est l'indice numéro un pour démêler l'absurde mais persistant mensonge médical occidental que « fumer provoque le cancer du poumon ».

  • Maxoue
    Maxoue     

    Pourquoi ne descendent ils pas la vitesse des poids lourds ,ou du moins qu'ils fassent appliquer la vitesse inscrite derrière les poids lourds.....
    Parfois pour pouvoir les dépasser avant la prochaine cote ,il faut prendre des risques pour les doubler,comme la loi nous oblige à les doubler 20 kms/h au dessus de la vitesse du véhicule à doubler
    Comment le faire en toute sécurité ,puisqu'ils roulent déjà à 90 kms /h sur le plat et plus en descente

  • Pasdupe
    Pasdupe     

    Suggestion : pourquoi ne pas apprendre le code d ela route et les bonnes manières dés la maternelle. Ensuite on oblige systématiquement à la conduite accompagnée il est certain que ceux qui ont appris ainsi conduisent beaucoup mieux mais il faut exiger un minimum d e20.000 kms et non 3.000 enfin en cas d'accident responsable mineur : retrait de permis pendant un an en cas d'accident grave retrait définitif à vie....alcoolémie, drogue etc....grosse amende, retrait de permis et peine de prison lourde en cas de morts
    Ca ne sert à rien d'augmenter les effectifs de police...

  • iloute
    iloute     

    faudrait il qu'il y est assez de gendarmes sur les routes on ne les voit pas beaucoup;par contre quand il s'agit de virer des gens du voyage d'un terrain de foot par ex la on en trouve des forces de l'ordre mais je sais ce n'est pas de leurs fautes ils obeissent aux ordres du ministres de l'interieur

  • zombie-france
    zombie-france     

    mais non
    les accidents de vacances sont dues au fait que les gens ne s'arrêtent pas toutes les deux heures et veulent faire leur voyage sans escale, pour raison la fatigue puis le manque d'attention sont les causes

  • pureedepois
    pureedepois     

    3000 morts sur la route c'est évidement trop, il faut un plan d'urgence... parce que les radars ça rapportent de l'argent à l'état ! D'ailleurs les chiffres ont certainement une part d'intox pour justifier le harcèlement des nouveaux radars entres autres et nous racketter toujours plus comme les chiffres du chômage en baisse ou de la délinquance en baisse aussi ou encore comme les chiffres de la sécu : plus on paie moins on est remboursé et pourtant le trou est toujours plus gigantesque,

    Selon une étude européenne sur la santé des chômeurs, réunissant une vingtaine de professeurs européens, anglais, français, italien, belge, néerlandais. Cette étude montre l'augmentation du nombre de suicides des salaries victimes de restructurations. Et de nombreuses maladies afférentes : dépressions, alcoolisme, drogue, troubles digestifs respiratoires, cardiaque, avc, spasmophilie, tétanie, etc... le chômage TUE entre 15000 à 20000 personnes par an pour la France, depuis 1980, soit le triple du nombre de décès de la route.

    Le chômeur, désocialisé par son absence d'emploi, subit l’insolvabilité de masse, perdent "le sentiment d'exister, derrière ces chiffres il y a des souffrances, de la misère et des drames"....

    Bien, bien, bien... ! Autant de chômeurs en moins pour les statistiques et autant en moins à rémunérer, donc pas de plan d'urgence puisque finalement une partie du chômage se résout toute seule Ce n'est pas la peine que nos politiques aient de "prise de conscience" et les prises de bénéfices leur suffisent !!! UMP/PS n'ont réussi à stabiliser qu'un seul chiffre, la croissance à 0

    Deces pollution : 40.000 morts
    Deces chomage : 20.000 morts
    Deces alcoolisme : 50.000 morts
    Décès tabac : 70.000 morts : évidement que ce n'est pas bon, mais ce chiffre est aussi une intox, c'est un des dizaines de facteur qui induisent des cancers et réduirait l'espérance de vie de 20 ans. Quand on sait qu’entre 1920 (espérance de vie 1920 : 55 ans) et 1950 (espérance de vie1950 : 65 ans), 70% de hommes et 30% des femmes furent des gros consommateurs réguliers, on doit en déduire que 50% de la population a eu une réduction de son espérance de vie de plus de 20 ans soit pour l’ensemble de la population une réduction énorme de 10 ans. En réalité, il ne s’est rien passé et au contraire l’espérance de vie n’a cessé d’augmenter : aujourd'hui 82 ans.

    Le Japon et la Grèce ont le nombre le plus élevé d'adultes fumeurs de cigarettes dans le monde, mais l'incidence la plus basse de cancer du poumon. Au contraire, l'Amérique, l'Australie, la Russie et certains groupes d'îles du Pacifique ont le plus petit nombre d'adultes fumeurs de cigarettes dans le monde, mais l'incidence du cancer du poumon la plus élevée. C'est l'indice numéro un pour démêler l'absurde mais persistant mensonge médical occidental que « fumer provoque le cancer du poumon ».

  • saucissedeveau
    saucissedeveau     

    commençons par ne pas indiquer les emplacements des radars et supprimer les radars fixes. En Suisse, un radar se balade pour 4 boites placées dans des zones géographiques proches, ils sont indiqués mais on ne sait jamais lequel fonctionne, c'est intelligent et ça calme tout le monde à chacun des 4 emplacements !

  • Sophie_Fonfek
    Sophie_Fonfek     

    Je suis ok pour des contrôles et radars intelligents, pas une répression débile !

    3 chiffres en France:
    - en moyenne 10 morts par JOUR sur les routes
    - en moyenne 168 morts par JOUR à cause du tabac
    - en moyenne 120 morts par JOUR à cause de l'alcool

    Perso je trouve qu'il y a au moins 2 autres priorité avant celle de la route !!! non ? surtout que l'on est pas contraint de fumer ou boire pour vivre ....

    Bon week-end

    Sophie_Fonfek
    Sophie_Fonfek      (réponse à Sophie_Fonfek)

    ps: on est des millions à prendre une voiture chaque jour, cela fait des millions de possibilité d'avoir un accident face à 10 morts par jour (paix à leur âme).Je ne suis pas le diable mais bon .... comprenne qui peut ou veut !

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