Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau testent pour vous le véhicule qui fait l'actu du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau vous donnent le bon plan auto du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : Les SUV, ces 4x4 qui n'en sont pas vraiment, ont le vent en poupe. Et pas seulement en France ou en Europe mais partout dans le monde. C'est le segment automobile qui progresse le plus. Mais comment et où est né ce phénomène ? Depuis combien de temps ? Qu'est-ce qui séduit les acheteurs ? Les SUV sont-ils aussi sur que le pensent leurs utilisateurs ? Sont-ils moins écologiques que la berline ? Quels sont les constructeurs les plus en pointe dans le domaine ? Quelle est la place des Français ? Comment va se développer ce marché à l'avenir ? Quels nouveaux modèles vont bientôt arriver ? Invités : Bertrand Rakoto, fondateur du cabinet D3 Intelligence, Xavier Cousein, directeur marketing France de Renault, Jean-Philippe Monnatte, directeur général L'Automobile Club Prévention et Olivier Bernis, rédacteur en chef de "l'Auto-journal évasion et 4x4".
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : Les SUV, ces 4x4 qui n'en sont pas vraiment, ont le vent en poupe. Et pas seulement en France ou en Europe mais partout dans le monde. C'est le segment automobile qui progresse le plus. Mais comment et où est né ce phénomène ? Depuis combien de temps ? Qu'est-ce qui séduit les acheteurs ? Les SUV sont-ils aussi sur que le pensent leurs utilisateurs ? Sont-ils moins écologiques que la berline ? Quels sont les constructeurs les plus en pointe dans le domaine ? Quelle est la place des Français ? Comment va se développer ce marché à l'avenir ? Quels nouveaux modèles vont bientôt arriver ? Invités : Bertrand Rakoto, fondateur du cabinet D3 Intelligence, Xavier Cousein, directeur marketing France de Renault, Jean-Philippe Monnatte, directeur général L'Automobile Club Prévention et Olivier Bernis, rédacteur en chef de "l'Auto-journal évasion et 4x4".
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau testent pour vous le véhicule qui fait l'actu du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau vous donnent le bon plan auto du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : Depuis toujours, les Français boudent les boîtes automatiques. Mais les choses ont changé. Les technologies ont considérablement évolué et aujourd'hui les boîtes automatiques offrent parfois des consommations plus basses que les boîtes manuelles. L'offre s'est également considérablement étoffée. Mais, pourquoi passer à la boîte automatique ? Quelles sont les différentes technologies ? Avec une boîte automatique, les consommations sont-elles aussi basses que ce que les constructeurs annoncent ? Les nouvelles boîtes automatiques sont-elles fiables ? Un véhicule à boîte automatique se revend-il facilement en occasion ? Invités : Michel Fétiveau, président de ZF Services France (le leader mondial de la boîte automatique), Philippe Handjian, porte-parole technique du groupe Volkswagen, Didier Laurent, consultant auto pour le groupe Argus et Laurent Blanchet, directeur du produit Peugeot.
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : Depuis toujours, les Français boudent les boîtes automatiques. Mais les choses ont changé. Les technologies ont considérablement évolué et aujourd'hui les boîtes automatiques offrent parfois des consommations plus basses que les boîtes manuelles. L'offre s'est également considérablement étoffée. Mais, pourquoi passer à la boîte automatique ? Quelles sont les différentes technologies ? Avec une boîte automatique, les consommations sont-elles aussi basses que ce que les constructeurs annoncent ? Les nouvelles boîtes automatiques sont-elles fiables ? Un véhicule à boîte automatique se revend-il facilement en occasion ? Invités : Michel Fétiveau, président de ZF Services France (le leader mondial de la boîte automatique), Philippe Handjian, porte-parole technique du groupe Volkswagen, Didier Laurent, consultant auto pour le groupe Argus et Laurent Blanchet, directeur du produit Peugeot.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau testent pour vous le véhicule qui fait l'actu du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau vous donnent le bon plan auto du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : La Grande-Bretagne, qui a produit quelques-unes des plus belles voitures du monde, s'est lentement érodée à partir des années 60 pour toucher le fond à la fin des années 90. Depuis, les Britanniques ont dû céder leurs plus beaux joyaux comme Rolls-Royce et Mini, désormais propriété de BMW, Bentley, passé chez Volkswagen ou Jaguar et Land-Rover, propriété de l'Indien Tata Motors. Mais ces rachats n'ont pas tué l'automobile britannique. Au contraire. Elle est désormais florissante et produit plus de véhicules que la France. Invités : Guillaume Crunelle, responsable de l'industrie automobile chez Deloitte, David Bucher, directeur du marketing et des relations extérieures de Jaguar Land Rover France, Pierre-Henry Mahul. Importateur en France de la marque Morgan, et Lionel Robert, directeur de la rédaction du magazine Auto Moto.
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : La Grande-Bretagne, qui a produit quelques-unes des plus belles voitures du monde, s'est lentement érodée à partir des années 60 pour toucher le fond à la fin des années 90. Depuis, les Britanniques ont dû céder leurs plus beaux joyaux comme Rolls-Royce et Mini, désormais propriété de BMW, Bentley, passé chez Volkswagen ou Jaguar et Land-Rover, propriété de l'Indien Tata Motors. Mais ces rachats n'ont pas tué l'automobile britannique. Au contraire. Elle est désormais florissante et produit plus de véhicules que la France. Invités : Guillaume Crunelle, responsable de l'industrie automobile chez Deloitte, David Bucher, directeur du marketing et des relations extérieures de Jaguar Land Rover France, Pierre-Henry Mahul. Importateur en France de la marque Morgan, et Lionel Robert, directeur de la rédaction du magazine Auto Moto.
Chaque dimanche François Sorel et Jean-Luc Moreau testent pour vous le véhicule qui fait l'actu du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau vous donnent le bon plan auto du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : Savez-vous qu'un automobiliste dans sa voiture est 5 fois plus exposé au benzène et au dioxyde d'azote et 3 fois plus exposé aux particules fines PM 2,5 que dans la rue ? Des données qui font réfléchir quand on sait qu'en Île-de-France, les conducteurs passent en moyenne 78 minutes par jour dans leur véhicule. Invités : Docteur Fabien Squinazi, ex-dirigeant du laboratoire d'hygiène de Paris, Guillaume Devauchelle, directeur de l'innovation de Valeo, Philippe d'Hartoy, responsable marketing Midas France et Laurent Meillaud, journaliste, créateur du blog "voiture du futur".
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : Savez-vous qu'un automobiliste dans sa voiture est 5 fois plus exposé au benzène et au dioxyde d'azote et 3 fois plus exposé aux particules fines PM 2,5 que dans la rue ? Des données qui font réfléchir quand on sait qu'en Île-de-France, les conducteurs passent en moyenne 78 minutes par jour dans leur véhicule. Invités : Docteur Fabien Squinazi, ex-dirigeant du laboratoire d'hygiène de Paris, Guillaume Devauchelle, directeur de l'innovation de Valeo, Philippe d'Hartoy, responsable marketing Midas France et Laurent Meillaud, journaliste, créateur du blog "voiture du futur".
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau testent pour vous le véhicule qui fait l'actu du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau vous donnent le bon plan auto du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : Loin d'être un phénomène de mode, c'est sans doute le choix technique le plus pertinent pour un moteur de petite cylindrée. Néanmoins, il suscite encore beaucoup d'interrogations de la part des automobilistes. Quels constructeurs proposent ce type de mécanique ? Quels sont les avantages, les inconvénients du 3 cylindres ? Que valent-ils par rapport aux moteurs 4 cylindres qu'ils remplacent ? Sont-ils fiables ? Quelle est leur consommation réelle ? Invités : Fabrice Devanlay, directeur de la communication de Ford France, Christian Chapelle, directeur développement chaîne de traction et châssis chez PSA, et Nicolas Briouze, journaliste pour le magazine Auto-Moto.
Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport. Au sommaire : Loin d'être un phénomène de mode, c'est sans doute le choix technique le plus pertinent pour un moteur de petite cylindrée. Néanmoins, il suscite encore beaucoup d'interrogations de la part des automobilistes. Quels constructeurs proposent ce type de mécanique ? Quels sont les avantages, les inconvénients du 3 cylindres ? Que valent-ils par rapport aux moteurs 4 cylindres qu'ils remplacent ? Sont-ils fiables ? Quelle est leur consommation réelle ? Invités : Fabrice Devanlay, directeur de la communication de Ford France, Christian Chapelle, directeur développement chaîne de traction et châssis chez PSA, et Nicolas Briouze, journaliste pour le magazine Auto-Moto.
