Que faire face à la pollution et la chaleur ? : A cause de la vague de chaleur qui sévit, plusieurs grandes villes françaises ont atteint les seuils d'alerte de pollution à l'ozone et aux particules fines. Que faire pour se protéger de l'ozone ? Des particules fines ? De la chaleur et de cette pollution lorsqu'on est en voiture ? L'automobile est-elle la seule responsable ? Cible-t-on vraiment les véhicules les plus polluants avec les interdictions de circulation ? La circulation différenciée est-elle efficace ? Quid des dispositifs anti-pollution lorsqu'il fait très chaud ? / Voiture moyenne neuve en 2018, son évolution depuis 1953 : Chaque année, le journal l'argus publie le portrait-robot de la voiture moyenne neuve des français. Évolution. Jusque-là, elle grandissait paisiblement. Coup d'arrêt a été donné en 2018. Pour la première fois de l'histoire, la voiture moyenne des français régresse. - Avec : Dr Gilles Dixaut, pneumologue, président du comité francilien contre les maladies respiratoires. Et Dr Christian Recchia, chroniqueur santé dans "Votre Forme" chaque samedi entre 8h et 9h. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau vous donnent la question pas si bête du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau testent pour vous le véhicule qui fait l'actu du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Avec : Céline Kastner, directrice du service juridique et des politiques publiques de l'automobile club association. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
Avec: Bertrand Fleurose, président et fondateur de Cityscoot. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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Renault vient de dévoiler la nouvelle Zoé électrique : La Renault Zoé est le véhicule électrique le plus vendu en France. Pour garder son leadership malgré l'arrivée de concurrentes aux dents longues comme la Peugeot e-208, le constructeur au losange a revu la voiture en profondeur. Elle conserve son style qui plaît, avec quelques modifications, mais évolue surtout au niveau de l'habitacle et de la motorisation. L'intérieur est beaucoup plus chic et technologique que l'ancienne. Le moteur voit sa puissance passer à 136 chevaux et la batterie sa capacité grimper à 52 kWh. Cela lui autorise 360 km d'autonomie en cycle WLTP. Autre grosse nouveauté : la nouvelle Zoé accepte désormais de la charge rapide en courant continu à 50 kW. Elle sera commercialisée à l'automne. Autre sujet: Bientôt une solution pour l'entretien et la réparation des boîtes automatiques. Face au développement rapide des boîtes automatiques en France, ZF, leader mondial du secteur a décidé d'ouvrir un réseau d'experts pour assurer un service d'entretien et de réparation de qualité sur l'ensemble du territoire. - Avec: Éric Feunteun, directeur du programme VE Renault. Et Romain Laporte, directeur commercial Pièces & Services. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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La 208 est l'événement pour Peugeot en cette année 2019. Pouvez-vous nous donner le calendrier de lancement ? La structure de la gamme ? Les tarifs ? L'écart de prix avec la nouvelle Renault Clio 5 est assez important, est-ce que cela signifie que vous considérez la 208 comme un produit plus « Premium » ? Parallèlement, vous bradez la 208 actuelle à 9990 euros. Pouvez-vous expliquer ce choix commercial ? Vous n'avez pas fait l'impasse sur le diesel avec la 208 alors que certains constructeurs ont franchi le pas. Pourquoi ? La 208 électrique sera le premier VE de nouvelle génération de Peugeot. Qu'en espérez-vous ? Combien de précommandes avez-vous déjà enregistré ? La 508 a-t-elle trouvé son public ? Quel est le mix berline/break ? Quand arriveront les versions hybride ? Vous prévoyez des hybrides rechargeables qui seront le haut de gamme des modèles. Pourquoi ne pas faire de l'hybride simple ? Avec des moteurs essence plus accessibles ? Peugeot est aujourd'hui devenu le spécialiste du SUV. Or, ces véhicules volumineux et lourds vont un peu à l'encontre de la recherche de l'efficacité énergétique maximale. Allez-vous continuer dans cette voie ? La réglementation, et en particulier les objectifs de réduction de CO2, ne vont-ils pas mettre un frein à cette mode ? Chez Peugeot, quelle est la part de voitures construites en France ? Comment voyez-vous l'avenir du diesel ? Quel est aujourd'hui le mix essence/diesel dans les ventes de Peugeot ? Quel est votre politique vis-à-vis du Superéthanol E85 ? De l'installation de boîtiers sur vos moteurs ? Prévoyez-vous des modèles flexifuel d'origine ? Allez-vous anticiper la future libéralisation des pièces de carrosserie en baissant les prix de ces éléments ? Le feuilleton du mariage raté Renault/FCA a chahuté l'action Peugeot. Pensez-vous qu'un rapprochement de PSA avec le groupe Italo américain est possible ? Peugeot va faire son retour en Amérique du Nord. À quelle date ? Avec quels modèles ? - Avec : Jean-Philippe Imparato, directeur général de Peugeot. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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Rouler sans assurance : désormais les risques de sanction sont plus élevés ! - Avec: Me Rémy JOSSEAUME, avocat au barreau de Paris et président de l'Automobile-Club des Avocats. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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L'actualité de la semaine : Explosion d'une station-service d'hydrogène en Norvège / Google va éditer une carte de la pollution de l'air / Le mariage Renault-Fiat ne s'est pas fait mais on va peut-être assister aux noces de Ford et Volkswagen ? / Et puis si vous êtes Parisiens aujourd'hui, Citroën vous propose une exposition publique de voitures anciennes au cœur du 15e arrondissement. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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La protection des carrosseries de voitures. Les carrosseries des voitures sont très exposées dans la jungle urbaine. Pour protéger la peinture des petits chocs ou de la pollution, il existe désormais des solutions. La première est un traitement à base de céramique qui forme une barrière de protection extrêmement dense. La seconde, c'est un film de protection transparent qui protège les zones sensibles ou la carrosserie en entier. Quelle est la durabilité de ces solutions ? La plus efficace contre les rayures ? Contre les salissures ? Peut-on les mettre en œuvre soi-même ? Combien ça coûte ? Autre sujet : Le vice caché qui affecte les moteurs Renault 1.2 TCe entraîne-t-il le constructeur vers un "moteurgate" ? Olivier Blanchet est un informaticien breton propriétaire d'une Dacia Dokker. Comme le groupe Renault refusait la prise en charge de son problème, il a fondé un collectif de victimes de la "casse moteurs Renault-Nissan". Face à l'ampleur du phénomène, l'association UFC Que Choisir a mis en demeure Renault, Dacia, Nissan et Mercedes, de procéder à un rappel de tous les véhicules concernés. Mais, dans un communiqué à l'AFP, l'Alliance balaye ces accusations et minimise le nombre de litiges. L'actualité de la semaine : Le mariage Renault-Fiat peut-il vraiment se faire ? L'automobile reste le 2ème plus gros annonceur de publicité. Les grèves dans les transports sont mauvaises pour la santé ! Le périphérique parisien va-t-il passer à 50 km ? - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
Avec : François Allain, journaliste, historien de l'automobile et présentateur de "Vintage Mecanic sur RMC Découverte. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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