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Épisode 2 : Esteban Ocon, pilote de Formule 1 chez Alpine
Épisode 2 : Esteban Ocon, pilote de Formule 1 chez Alpine
25:02
Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce second épisode, RMC a rencontré Esteban Ocon dans la salle où il récupère et s'entraîne entre les courses.
Il nous présente les dessous de sa préparation millimétrée, son rythme de vie, ses ambitions, sa vie en dehors des circuits... Le pilote Alpine s'est confié sur tous ces sujets à RMC Sport.
Il nous présente les dessous de sa préparation millimétrée, son rythme de vie, ses ambitions, sa vie en dehors des circuits... Le pilote Alpine s'est confié sur tous ces sujets à RMC Sport.
Autres épisodes
Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce onzième épisode, RMC vous emmène sur le site anglais d'Alpine, à Enstone, pour parler écologie et développement durable. Nous avons rencontré Emilie Desjardins, en charge de ce sujet, qui évoque les initiatives mises en place par l'écurie et les combats à mener.
Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce dixième épisode, RMC a rencontré Sébastien Bourgeais, en charge du département suspensions, à Enstone. Il évoque avec nous les contraintes de création de ces pièces, leur importance et la nécessité de rendre les suspensions les plus aérodynamiques possibles.
Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce neuvième épisode, RMC s'est rendu dans la soufflerie de l'usine d'Enstone avec Sébastien Parvery. Il explique pour RMC comment fonctionne ce lieu essentiel et présente les essais effectués pour rendre les monoplaces les plus aérodynamiques possibles.
Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce huitième épisode, RMC a eu accès aux ateliers de fabrication des pièces des monoplaces, à Enstone. Rob White nous explique le processus d’imagination, de création des différentes parties de la voiture, les moyens utilisés et les contraintes à prendre en compte.
Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce septième épisode, RMC a rencontré Pierre-Jean Tardy, à Viry Chatillon. Avec lui, nous abordons la question cruciale de la motorisation hydrogène, qui pourrait permettre à la F1 de tendre vers plus d'écologie.
Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce sixième épisode, RMC a rencontré Sylvain Alanore à Viry Chatillon. Ce dernier gère les "compétitions client", c'est à dire les événements sportifs qui ne concernent pas directement la Formule 1.
Épisode 5 : Nicolas Cuturello, chef du service performance des systèmes et applications
Durée : 18:53Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce cinquième épisode, RMC a rencontré Nicolas Cuturello, en charge de l'"operations room" à Viry Chatillon. À ses côtés, plongez au sein de cette salle des opérations, utilisée par l'équipe Alpine lors de chaque Grand Prix.
Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce quatrième épisode, RMC a rencontré Audrey Vastroux à Viry Chatillon. Elle supervise tous les essais effectués sur les moteurs des monoplaces et détaille à RMC Sport comment travaillent ses équipes aux bancs d'essais.
Plongez dans les coulisses d'une des plus grandes écuries de Formule 1 : Alpine. Pour ce troisième épisode, RMC a rencontré Bruno Famin à Viry Chatillon. Il nous a accueilli dans les ateliers d'Alpine, où sont assemblés les moteurs des monoplaces. Traitement des pièces, conception, règlement, futur moteur, Bruno Famin aborde tous ces sujets avec RMC Sport.
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