RMC : 31/03 - Votre Auto - 9h-10h

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Sans bruit, les constructeurs coréens sont en train de faire dans l'automobile ce que les fabricants d'électronique grand public ont fait il y a 10 ans : innover pour dominer le marché. C'est particulièrement vrai pour Kia qui mise surtout sur l'électrification de sa gamme. Que représente aujourd'hui Kia en France ? Quelle est sa part de marché ? Ses perspectives de progression ? Dans cette progression, quelle est la place des véhicules électrifiés ? Le Niro est disponible en hybride, hybride rechargeable et électrique. Quelle est la part de chacune de ces énergies ? Que représente-t-il au sein de la gamme Kia ? Comment débutent les ventes du e-Niro ? Pourrez-vous fournir la demande si le succès est au rendez-vous ? Quelle est la part des versions à petite batterie vs grosse batterie ? Conserverez-vous les 2 modèles dans la gamme ? Pourquoi la version électrique du Niro n'est-elle pas disponible en France avec la pompe à chaleur ? Est-ce que cela va changer à l'avenir ? Quand sera commercialisé le e-Soul ? Comment le positionnez-vous ? Kia a reçu de nombreux prix pour le design expressif de certains de ses nouveaux modèles. Pourquoi les véhicules électriques n'en profitent-ils pas ? On a vu une berline 4 portes électrique à Genève. Arrivera-t-elle sur le marché ? Aux États-Unis, Amazone et Kia ont signé un partenariat pour le développement des bornes de recharge individuelles. Envisagez-vous de telles actions en France ? Comment se prépare le réseau à l'après-vente des véhicules électriques ? Allez-vous conserver la fameuse garantie commerciale de 7 ans qui a fait la réputation de la marque ? Quelle est votre politique sur le diesel ? Les autres énergies alternatives ? L'éthanol ? - Avec : Marc Hedrich, directeur général de Kia France. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.