Carburants : diesel et essence presque au même prix
C’est une bascule historique à la pompe : en août 2025, le diesel n’est plus que 3 centimes moins cher que le SP95, un écart quasi nul, alors qu’il atteignait encore 20 centimes en 2015. Cette convergence s’explique par la fin progressive de l’avantage fiscal accordé au diesel, considéré comme trop polluant, mais aussi par une dépendance accrue aux importations, plus coûteuses depuis l’arrêt des livraisons russes. Le recul du diesel dans les ventes de véhicules (moins de 10% des voitures neuves) renforce cette tendance. À terme, le diesel pourrait devenir plus cher que l’essence, pour une population d’automobilistes en forte diminution.
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