Sans bruit, les constructeurs coréens sont en train de faire dans l'automobile ce que les fabricants d'électronique grand public ont fait il y a 10 ans : innover pour dominer le marché. C'est particulièrement vrai pour Kia qui mise surtout sur l'électrification de sa gamme. Que représente aujourd'hui Kia en France ? Quelle est sa part de marché ? Ses perspectives de progression ? Dans cette progression, quelle est la place des véhicules électrifiés ? Le Niro est disponible en hybride, hybride rechargeable et électrique. Quelle est la part de chacune de ces énergies ? Que représente-t-il au sein de la gamme Kia ? Comment débutent les ventes du e-Niro ? Pourrez-vous fournir la demande si le succès est au rendez-vous ? Quelle est la part des versions à petite batterie vs grosse batterie ? Conserverez-vous les 2 modèles dans la gamme ? Pourquoi la version électrique du Niro n'est-elle pas disponible en France avec la pompe à chaleur ? Est-ce que cela va changer à l'avenir ? Quand sera commercialisé le e-Soul ? Comment le positionnez-vous ? Kia a reçu de nombreux prix pour le design expressif de certains de ses nouveaux modèles. Pourquoi les véhicules électriques n'en profitent-ils pas ? On a vu une berline 4 portes électrique à Genève. Arrivera-t-elle sur le marché ? Aux États-Unis, Amazone et Kia ont signé un partenariat pour le développement des bornes de recharge individuelles. Envisagez-vous de telles actions en France ? Comment se prépare le réseau à l'après-vente des véhicules électriques ? Allez-vous conserver la fameuse garantie commerciale de 7 ans qui a fait la réputation de la marque ? Quelle est votre politique sur le diesel ? Les autres énergies alternatives ? L'éthanol ? - Avec : Marc Hedrich, directeur général de Kia France. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau testent pour vous le véhicule qui fait l'actu du moment, sur RMC, la radio du Sport.
Chaque dimanche, François Sorel et Jean-Luc Moreau vous donnent la question pas si bête du moment, sur RMC, la radio du Sport.
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Avec : Xavier Chimits, journaliste à l'Argus. Et Romain Duflot, co-fondateur de "Eyelights". - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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Au sommaire : Dans la chronique Rétro : la Mini fête ses 60 ans ! La question pas si bête : Faut-il laver son moteur ? Et l'Essai de la semaine : DS3 Crossback 1.2 PureTech 130. - Avec : François Allain, journaliste, historien de l'automobile et présentateur de "Vintage Mecanic" sur RMC Découverte. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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Au sommaire : Le bon plan sécurité : Sommes-nous en totale sécurité à bord des voitures soumis aux crash-tests de l'Euro NCAP ? Et dans la chronique Minute verte : Renault expérimente à grande échelle la charge bidirectionnelle. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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Avec : Maître Rémy JOSSEAUME, avocat au barreau de Paris et président de l'Automobile-Club des Avocats. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
L'actualité de la semaine : La fin du monopole des pièces de carrosserie c'est pour bientôt. Les primes à la conversion ont surtout servies à l'achat de vieux diesels ! Volvo va limiter la vitesse maximum à 180km/h sur tous ses modèles en 2020. Thème 1 : LA RENAULT CLIO 5 ET LA PEUGEOT 208, "STARS" DU SALON DE GENÈVE Ce n'est encore jamais arrivé dans l'histoire de l'automobile française : les 2 modèles les plus vendus dans l'Hexagone sont remplacés au même moment. En effet, Renault et Peugeot ont choisi de présenter respectivement la 5e génération de Clio et la nouvelle 208 au salon helvétique qui vient d'ouvrir ses portes. Qu'est-ce qui change par rapport aux anciens modèles ? Quand seront-elles disponibles sur le marché ? Quelles nouvelles motorisations font leur apparition ? - Avec : Frédéric CLERMONT, directeur de gamme pour les petites voitures chez Renault. Et Guillaume CLERT, chef de projet marque chez Peugeot. Thème 2 : UNE JAGUAR ELECTRIQUE ÉLUE VOITURE DE L'ANNÉE C'est une surprise, ou plutôt un coup de tonnerre : le crossover Jaguar i-Pace a été élu voiture de l'année 2019 par un jury de journalistes internationaux. C'est une voiture de luxe mais aussi une voiture électrique et le plus surprenant c'est qu'il devance un autre véhicule « atypique » : l'Alpine A110. Comment peut-on expliquer un tel vote ? Qu'est-ce que cela peut changer pour les constructeurs ? Pour les clients potentiels ? - Avec : Jean-Michel NORMAND, journaliste au Monde et membre du jury de la voiture de l'année. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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Au sommaire : Bon plan sécurité : Vos pneus sont-ils trop vieux ? La minute verte : Les « banques d'énergie » arrivent pour les voitures électriques. Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
Y A-T-IL VRAIMENT UNE ENTENTE SUR LE PRIX DES PIECES DETACHEES ENTRE LES CONSTRUCTEURS ? C'est la question à laquelle tentera de répondre une enquête ouverte par la Commission européenne après les révélations de Mediapart et de l'EIC. Selon l'organisme professionnel Sécurité et réparation automobile (SRA), le prix des pièces détachées aurait augmenté de plus de 36 % en dix ans. Ford a pratiquement doublé le prix de ses pièces détachées quand Renault n'a augmenté ses tarifs "que" de 23,3 %. Pour obtenir ce pourcentage, l'association s'est basée sur un panier moyen contenant plus 8 600 pièces. Résultat ? L'augmentation significative du coût de la réparation-collision est largement pointée du doigt. QUE FAUT-IL SAVOIR SUR L'HUILE MOTEUR ? L'huile, c'est le sang de votre moteur! Pourtant, beaucoup d'automobilistes négligent son remplacement ou sa qualité. Voici donc ce qu'il faut savoir sur ce vital aussi bien pour votre voiture essence ou diesel qu'électrique ! Existe-t-il des huiles pour les véhicules électriques ? Les huiles ont-elles beaucoup évolué ces dernières années ? Les huiles sont-elles plus écolos qu'autrefois ? Quelle est la différence entre une huile minérale, une huile semi synthétique et une huile de synthèse ? Est-il essentiel de respecter les préconisations des constructeurs en matière de vidange ? Avec : Yann PHILIPPIN, journaliste à "Mediapart". - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
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