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Bagage cabine: que proposent les principales compagnies aériennes?

Le bagage cabine aura maintenant une taille standard.

Le bagage cabine aura maintenant une taille standard. - Fabrice Coffrini - AFP

Chaque compagnie aérienne, qu'elle soit low-cost ou traditionnelle, a le droit de fixer ses règles en termes de transport des bagages cabine. Ainsi, le coût et les dimensions appliqués varient d'un groupe à l'autre.

Une vidéo qui a fait le tour d'Internet. Un jeune Espagnol qui rentrait de vacances en mai dernier a été filmé en train de casser les roues de sa valise, car cette dernière dépassait de peu les dimensions prévues par la compagnie low-cost Ryanair. Le personnel de la compagnie a souhaité lui facturer des frais supplémentaires de 70 euros en raison de ce dépassement. Ce dernier a finalement réussi à éviter le paiement, mais a voyagé avec une valise qui ne roule plus.

Cette vidéo en dit longtemps sur les restrictions appliquées par les compagnies low-cost prêtent à tout pour facturer des frais supplémentaires. À l'approche des vacances d'été, quelles sont les règles en vigueur en termes de transport de valise cabine? Piqûre de rappel avec RMC Conso.

Le low-cost fait payer les valises cabine

C'est officiel. Toutes les compagnies aériennes low-cost font désormais payer les bagages cabine. Même Transavia qui faisait de la résistance a fini par céder en avril dernier. Seuls les "petits bagages à main", comprenez les petits sacs à dos de 45 x 36 x 20cm chez EasyJet, 40 x 30 x 20cm chez Transavia, 42 x 30 x 20cm chez Ryanair et 40 x 20 x 30cm chez Vueling, sont complétement gratuits. Le prix des bagages cabine varie quant à lui d'une compagnie à l'autre:

• Transavia

Pour emporter son bagage à main sur les lignes de la filiale low-cost du groupe Air France-KLM, il faut compter au moins 15 euros pour un bagage qui ne doit pas dépasser 50 x 35 x 25cm. Ce dernier ne doit pas non plus excéder 10 kilos. Les contrôles aléatoires qui peuvent être menés vous exposent à une facturation supplémentaire en cas d'excédent.

• Vueling

Cette compagnie facture entre 10 et 59 euros le transport d'un bagage cabine mesurant 55 x 40 x 20cm maximum . Le prix dépend de la destination et du temps de vol. Le poids de ce dernier ne doit pas dépasser 10 kilos. Vueling réalise également des contrôles et peut vous infliger des frais supplémentaires si le bagage est trop grand ou trop lourd.

• Ryanair

C'est une des premières compagnies low-cost à avoir facturé les bagages cabine en plus du prix du billet. Les voyageurs doivent compter entre 11.99 et 29.99 euros pour emporter leur bagage cabine à bord, ce dernier ne doit pas excéder 10 kilos et mesurer 55 x 30 x 20cm maximum.

• Easyjet

Tout comme les autres compagnies low-cost, Easyjet facture les "grands bagages à main" à partir de 7.99 euros. Ces derniers doivent mesurer 56 x 45 x 25cm maximum et peser maximum 10 kilos. Les voyageurs s'exposent également à des contrôles aléatoires qui visent à vérifier le respect de ces dimensions.

Globalement, la facturation appliquée au transport des bagages à main par ces compagnies s'explique par le fait qu'elles proposent des tarifs plus bas que les compagnies traditionnelles. Mais ça n'est pas tout, Transavia a dernièrement expliqué avoir fait ce choix pour lutter contre les retards occasionnés par la multitude de valises cabines présentes à bord de ses avions.

Les compagnies traditionnelles l'incluent dans le billet

Les compagnies traditionnelles qui ne se revendiquent pas bon marché, incluent le transport d'un bagage cabine dans le tarif qu'elles proposent. C'est notamment le cas d'Air France-KLM qui autorise le transport d'un bagage cabine sans frais supplémentaires. Ce dernier doit toutefois mesurer 55 x 35 x 25 cm maximum pour 12 kilos. La compagnie applique également des frais en cas de non-respect des dimensions et du poids.

Il convient donc de vérifier les prix entre les compagnies low-cost et les compagnies classiques avant de se ruer sur les tarif les moins chers. En effet, les frais supplémentaires appliqués pour le transport de votre bagage à main peuvent rapidement gonfler la note finale.

Sabrine Mimouni