L'avenir des jets privés au menu d'une niche parlementaire des écolos
Le chiffre est un peu exagéré... C’est précisément entre 5 et 14 fois plus de CO2 en fonction du type d’appareil, selon l’ONG Transport et Environnement. Mais ça reste effectivement beaucoup plus important.
Pour autant, faut-il interdire les jets privés ? En France, ils représentent à peine 0,1% des émissions de CO2. Relativement peu à l’échelle du climat. Beaucoup plus, en revanche, si on le rapporte au nombre de passagers… Puisque pour tous les autres voyageurs qui prennent l’avion chaque année en France. sont responsables de 2,4% émissions totales de CO2. Les députés vont se prononcer aujourd’hui sur une proposition de loi visant à interdire les jets privés. Proposition portée par le député écologiste Julien Bayou qui a relativement peu de chances d’aboutir. Mais qui va sans doute poser le débat
Pour autant, faut-il interdire les jets privés ? En France, ils représentent à peine 0,1% des émissions de CO2. Relativement peu à l’échelle du climat. Beaucoup plus, en revanche, si on le rapporte au nombre de passagers… Puisque pour tous les autres voyageurs qui prennent l’avion chaque année en France. sont responsables de 2,4% émissions totales de CO2. Les députés vont se prononcer aujourd’hui sur une proposition de loi visant à interdire les jets privés. Proposition portée par le député écologiste Julien Bayou qui a relativement peu de chances d’aboutir. Mais qui va sans doute poser le débat
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