Les boitiers E85 sont légalisés. Ils permettent d'adapter une voiture essence au Superéthanol, le moins cher des carburants à la pompe. Quels sont les véhicules modifiables ? Combien coûte la transformation ? Est-ce rentable ? Est-ce écologique ? - On en parle avec: Alexis Landrieux, gérant de Biomotors. Nicolas Kurtsoglou, responsable carburants au Syndicat national des producteurs d'alcool agricole. Et Jean-Michel Barzan, patron d'une société de transport sanitaire et taxis. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
Les boitiers E85 sont légalisés. Ils permettent d'adapter une voiture essence au Superéthanol, le moins cher des carburants à la pompe. Quels sont les véhicules modifiables ? Combien coûte la transformation ? Est-ce rentable ? Est-ce écologique ? - On en parle avec: Alexis Landrieux, gérant de Biomotors. Nicolas Kurtsoglou, responsable carburants au Syndicat national des producteurs d'alcool agricole. Et Jean-Michel Barzan, patron d'une société de transport sanitaire et taxis. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
Les boitiers E85 sont légalisés. Ils permettent d'adapter une voiture essence au Superéthanol, le moins cher des carburants à la pompe. Quels sont les véhicules modifiables ? Combien coûte la transformation ? Est-ce rentable ? Est-ce écologique ? - On en parle avec: Alexis Landrieux, gérant de Biomotors. Nicolas Kurtsoglou, responsable carburants au Syndicat national des producteurs d'alcool agricole. Et Jean-Michel Barzan, patron d'une société de transport sanitaire et taxis. - Chaque dimanche, Jean-Luc Moreau et François Sorel décortiquent l'actualité automobile, sur RMC la radio du Sport.
