Le prix du timbre vert va (encore) augmenter en 2024 alors que La Poste reste en difficulté

Le prix du timbre vert va encore augmenter au 1er janvier. C'est nécessaire nous dit-on pour assurer la pérennité du "service", c'est dire si ça devient compliqué.

Lundi 1er janvier 2024, le tarif du timbre vert va augmenter. Il côte aujourd'hui 1.16€ l'unité, le nouveau prix sera de 1.29€. Ce qui fait quand même une hausse de 11,2%. La raison de cette augmentation, on la connaît: les choses ne s'arrangent pas pour La Poste. Et il faut bien en être conscient ça ne va pas s'arranger. Le volume de courrier est de moins en moins important.

Si on se résume, au début des années 2000 quand internet commence à se développer, le volume de courrier en France baissait en moyenne de 1% par an. Dans les années 2010 c'était en moyenne à -7% par an. Puis, jusqu'en 2020 la baisse de volume s'est accélérée jusqu'à -19%...

On s'est ainsi mis à digitaliser encore plus de choses.

Les colis sauvent-ils la mise?

La livraison de colis a pris le relais et ça marche bien. Parce que le courrier fait perdre beaucoup d'argent à La Poste aujourd'hui. Alors on augmente le prix du timbre pour essayer de sauver un peu les meubles.

La Poste essaye depuis des années de se diversifier, de proposer de nouveaux services, comme l'installation de cabines d'essayage dans les bureaux. Mais il y a aussi les facteurs auxquels on a voulu donner de nouvelles missions comme faire passer le code de la route, faire des visites à domicile de personnes âgées, porter des médicaments, relever des compteurs, collecter du papier recyclable...

Le problème c'est que pour l'instant ça ne fait pas rentrer tellement d'argent.

Lechypre d’affaires : La poste cherche désespérément des rentrées d'argent - 29/12

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La Poste pourrait-elle devoir lever le pied sur certaines missions ?

Malheureusement c'est une question qui va se poser de plus en plus. Jusqu'à quand le facteur va pouvoir passer 6 jours sur 7? Est-ce qu'on ne va pas devoir fermer plus de bureaux de postes qu'on en ferme déjà, pour les remplacer par des points relais qu'on trouve par exemple dans les supermarchés, ou des "picks-up" où on retire des colis mais où ne croise personne. C'est un sujet qui reste sensible politiquement...

Guillaume Paul (édité par J.A.)