+1100 euros: on a calculé la facture annuelle d'énergie des Français cette année

LECHYPRE DU JOUR - Chaque jour à 6h20, Emmanuel Lechypre dévoile et décrypte un chiffre-clé de l'économie en direct sur RMC.

Il faudra, quoi qu'il arrive, passer à la caisse. RMC vous dévoile un chiffre ce vendredi: 1100 euros. C’est l’augmentation de la facture énergétique des Français au 15 octobre 2021 par rapport à 2020, selon nos calculs réalisés grâce à la base de données Macrobond.

Puisque la facture, si les prix en restent la, devrait se situer autour de 3700 euros sur l’année, alors qu’elle n’atteignait que 2600 euros en 2020. Soit une hausse de 40% en un an. 3700 euros décomposés comme suit: 1900 euros de carburants, 460 de gaz, 1250 d’électricité.

On tient là, sans doute, un des aspects les plus spécifiques de cette flambée des matières premières. Jamais depuis les décisions de l’Opep de remonter les prix du pétrole, en 1973 et 1979, les hausses n’avaient été aussi violentes: cette flambée est trois fois plus rapide que lors des précédents sommets atteins en 2008 et 2012. Il avait alors fallu trois ans à chaque fois... et pas 9 mois comme cette fois.

Une telle accélération que l'on doit à la crise sanitaire. On a tendance à l’oublier: la facture énergétique des Français avait baissé fortement en 2020 de 20%. Ainsi, si on compare à fin 2019, la hausse n’est "que" de 600 euros sur une année. 

En quatre mois, entre mi-janvier et mi-mai 2020, le litre de gazole passe de 1,49 euro à moins de 1,16 euro, et celui de SP95 d'un peu moins de 1,55 euro à 1,23 euro. La TICPE, hors modulations régionales, est gelée depuis 2018 pour le gazole (59,40 centimes par litre) et le SP95-E5 (68,29 centimes).

Toutes les sources d’énergie augmentent en même temps 

Et la deuxième spécificité de ce choc énergétique, au-delà de sa violence, c’est qu’il touche absolument toutes les sources d’énergie simultanément. On constate donc un record historique pour gaz, l’électricité et le diesel à la pompe, mais pas pour l’essence sans plomb, ni pour le brut sur les marchés mondiaux. 

Reste que les prix de l'essence et du gazole en France sont au plus haut depuis dix ans. Lors de la première semaine d'octobre 2021, le diesel a atteint un record historique à 1,5354 euro par litre en moyenne en France, et 1,6332 par litre de sans plomb 95, proche du dernier plus haut datant de 2012.

Selon les données de l'Union française des industries pétrolières, qui décortique chaque semaine la composition des prix des carburants, les taxes (TICPE, TVA) comptent actuellement pour un peu moins de 60% du prix du litre de SP95, et un peu plus de 56% pour le gazole. Depuis 2013, le rattrapage dans la fiscalité entre les deux carburants est rapide: la taxe intérieure sur la consommation de gazole a augmenté trois fois plus vite que celle sur l'essence.

Pour le reste, le prix du pétrole brut représentait environ 31% du prix total pour l'essence, un tiers pour le gazole. Quant aux coûts de distribution, ils revenaient plus au moins à 10% du prix à la pompe: de l'ordre de 1 à 2 centimes par litre.

Emmanuel Lechypre