RMC
L’OCDE revoie nettement à la baisse sa prévision de croissance pour la France

L’OCDE revoie nettement à la baisse sa prévision de croissance pour la France

L’OCDE a révisé ses prévisions de croissance pour la France, la faisant passer de 1,2% à 0,9% en 2024. Cette révision est liée à la conjoncture économique en Allemagne et à l’instabilité politique en France, alors que le pays se prépare à un redressement des finances publiques. L’impact est plus marqué sur les ménages et les petites entreprises, avec une baisse de la consommation et une épargne record. Les grandes entreprises, moins exposées à la crise interne, résistent mieux, comme le montre la performance du CAC 40. Bien que les taux d’intérêt français soient légèrement plus élevés que ceux de l’Allemagne, la situation reste stable comparée à la crise grecque de 2012. Bruxelles et les agences de notation restent bienveillantes envers la France.

Les conséquences d'une censure du gouvernement sur le marché immobilier

Les conséquences d'une censure du gouvernement sur le marché immobilier

Une censure du gouvernement de Michel Barnier pourrait avoir de lourdes conséquences sur le marché immobilier, notamment en annulant plusieurs mesures importantes pour relancer la construction. Parmi les plus attendues figure l’extension du prêt à taux zéro (PTZ) à tout le territoire et tous types d’habitats, y compris les maisons individuelles, une mesure qui devait entrer en vigueur en février et permettre la construction de 20 000 à 25 000 logements neufs supplémentaires. Avec une perte d’emplois estimée entre 150 000 et 300 000 dans la filière du bâtiment en 2025, ces projets sont jugés essentiels pour maintenir l’activité et l’emploi dans le secteur. D’autres mesures sont également menacées, comme l’exonération des donations pour l’achat de logements neufs, et la baisse du loyer de solidarité des bailleurs sociaux, qui aurait permis de soutenir le logement social. Si la censure du gouvernement entérine l’abandon de ces mesures, elles pourraient néanmoins être réintroduites dans un prochain budget, car elles bénéficient d’un large consensus politique, de l’extrême droite à l’extrême gauche.

Budget 2025 : Un rejet pourrait alourdir la facture pour la classe moyenne française

Budget 2025 : Un rejet pourrait alourdir la facture pour la classe moyenne française

Si le budget 2025 n’est pas adopté, les Français de la classe moyenne risquent de payer un lourd tribut. En cas de renversement du gouvernement, une loi spéciale permettra de voter un budget “dégradé” sans nouvelles dépenses ni impôts, ce qui reviendrait à reconduire celui de 2024. Cependant, cette situation pourrait paradoxalement nuire au pouvoir d’achat. La motion de censure, déposée sous l’argument de préserver ce pouvoir d’achat, entraînera une augmentation de l’impôt sur le revenu pour 17 millions de foyers et soumettra 380 000 foyers supplémentaires à l’impôt, en raison du gel des seuils d’imposition. Ainsi, bien que les salaires augmentent, une part plus importante des revenus sera taxée, tandis que les plus riches, initialement visés, seront épargnés. Cela pourrait générer 3 milliards d’euros supplémentaires pour l’État.

Stellantis: Carlos Tavares démissionne, que s'est-il passé ?

Stellantis: Carlos Tavares démissionne, que s'est-il passé ?

Carlos Tavares a annoncé sa démission de son poste de directeur général de Stellantis un an avant la fin de son mandat, après une chute des résultats du groupe, notamment en Amérique du Nord. Cette décision résulte de divergences stratégiques avec la famille Agnelli, actionnaire principal du groupe, et de tensions internes liées à sa politique de rentabilité agressive. Son départ est aussi perçu comme l’échec d’un management jugé brutal, marqué par des tensions avec les cadres, concessionnaires, et syndicats.  Les syndicats français, bien que soulagés par la fin de ce management, espèrent que le successeur de Tavares, pressenti parmi les dirigeants internes comme Maxime Picat ou Antonio Filosa, continuera à soutenir les usines françaises, notamment celles impliquées dans l’électrification du parc automobile.