RMC
Dossier

Sécurité Routière

Nombre de morts et de blessés sur la route, limitations de vitesse, cohabitation entre les différents modes de circulation… La sécurité routière est un grand enjeu en France, pour protéger les automobilistes contre les accidents. Lors du premier quinquennat d’Emmanuel Macron, le passage de la limitation de vitesse sur les routes nationales et départementales de 90 km/h à 80 km/h a contribué à l’explosion du mouvement des Gilets jaunes. Dans plusieurs régions, la possibilité offerte par la suite de repasser à 90 km/h a été rapidement saisie. Régulièrement, les personnes qui roulent en voiture ou en moto protestent également contre les radars fixes, qui sont qualifiés de "pompes à fric". Le thème de la sécurité routière a été relancé dès le début du second quinquennat d’Emmanuel Macron, un mois après sa réélection. Le ministre de l’Intérieur envisage de ne plus retirer de point pour les petits excès de vitesse, de moins de 5 km/h, tout en conservant les amendes. Une mesure décriée par les défenseurs de la sécurité routière.

La Sécurité routière lance une campagne de sensibilisation sur l'agressivité au volant, un après la mort du cycliste Paul Varry, tué à Paris par un conducteur au volant de son SUV. François témoigne ce mercredi sur RMC de sa violente agression par un conducteur, en août. Toujours en arrêt, il a subi "deux opérations du rein".